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Sponsorizziamo il MotoClub Africa Twin Italia perchè legati dalla stessa passione per un pezzo della storia motociclistica che fa ancora parlare di se in tutto il mondo.
La storia della Honda Africa Twin inizia sulle piste del rally più massacrante: la Parigi-Dakar. Nel 1986 la Honda si presentò al via con la NXR 750, una bicilindrica 8 valvole di 780 cc capace di sviluppare oltre 75 cavalli, con un peso a secco intorno ai 160 Kg: il risultato fu che Neveu e Lalay conclusero al primo e secondo posto. L'anno successivo Neveu fece il bis, davanti a Edi Orioli. Il friulano vinse nel 1988 la sua prima Dakar in sella alla stessa moto usata da Neveu l'anno precedente, mentre nel 1989, Lalay portò al quarto successo consecutivo l'ultima evoluzione della NXR. Nel 1990 Honda decise di non proseguire con questa esperienza, ma nel frattempo aveva provveduto a sfruttare la grossa pubblicità ricevuta.
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